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《北京出租车》是导演王淼的第一部长片纪录电影。王淼毕业于美国芝加哥大学本科经济学位,后定居纽约,曾从事摄影、设计等工作,出于对电影的热爱,她考取了美国Parsons艺术学院电影及设计研究生学位,2007年,拍摄了自己的第一部纪录短片《Yellow Ox Mountain》,这部纪录片在全世界20多个电影节上播放过,并曾在Dallas的亚洲电影节上获得了最佳短篇纪录片奖。王淼还曾为《国家地理杂志》频道剪辑节目,为建筑设计师Steven Holl做过两个纪录片。她还在Maysles中当助手。(MAYSLES因为聚集了大批的有名纪录片导演而出名,被称为“纪录片导演的传奇殿堂”)
影片讲述三个出租车司机在奥运会前的北京两年间的点滴生活片段,以他们的视角去反映出北京为了举办奥运会所发生的一些方方面面的变化。在奥运会期间,出租车司机是北京的窗口,他们离中国的心脏最近,他们一天14个小时都在听广播和谈话节目,这些出租车司机可以谈天说地,无所不知、无所不晓;通过出租车司机这一个社会小层面,真实反映了北京很多独特而与众不同的气息;从某种角度来讲,出租车司机们是一个城市最好的见证。
《北京出租车》曾入选去年的圣丹斯电影节,并获邀在今年3月份于美国德克萨斯州举办的SXSW艺术节进行展映。
转载自“时光网”
紧凑的压抑故事,有时候说不出哪里不对但事情就是无可救药地往坏方向发展了
全程气氛压抑,故事朝着意料之中的方向不断发展,人物和冲突都显得刻意了些,太中规中矩了。
观影过程中的「窒息感」远超我的想象。本以为在了解了整个故事脉络后,会在观看时减轻的不适感与压抑度并没有丝毫弱化迹象。古田新太的表演堪称一绝,对于粗暴偏执、刚愎自用的父亲形象拿捏非常到位。日本人对于这类电影的处理与把握依旧在世界范围内独树一帜。《旬报》年度十佳,实至名归。(实在是想吐槽一下桃李的发际线)
男主角一个具有强势性格的人,到最后的改变是通过一系列愧疚的冲击而获得的,显然非常有说服力。
融梗融的太多,不过作为国产动画,画面不错,加一星鼓励
每年陪孩子去电影院看都觉得真香,哈哈哈,因为看到了漫威黑豹还有很多熟悉的影子,赚了
故事非常有社会话题性,但处理得仍限于话题。日本电影越来越沉溺于独有的一种文艺气质(包括影像上的审美),太不屑于渲染,太偏好留白
今年目前为止看到的邦画第一。剧本非常强,我很喜欢这种折磨完角色折磨观众的写法。一直在道歉,但是无力感做得好绝,题也点得很棒。看完好难过,人一定要失去如此宝贵的东西才会下定决心改变。我们是被害人又是加害者。叹气,年末不拿个奖说不过去。
小孩好看很好,3D做的真的很好,每年贯彻爱亲情的主题,今年有提保护环境和地球。其中还有一句,今天发生的灾难,第二天人们就忘光了。看得我还挺感慨…明年期待
深刻 直指人心。严肃的荒诞是最难拍的东西。
善恶总是一瞬间,什么是绝对的善又是绝对的恶可能是一个值得我们真的去关注的问题,女儿的离去牵连出了一系列的问题,父女家庭,司机和超市经理他们背后之间的关系才是真正的重点,二次伤害和多次伤害让人与人之间的关系变得复杂而仇恨,如何能多一些理解和包容才是现在社会上共同的问题,影片中几个人太有社会特点了,很值得思考的的影片,简单的道理复杂的人性!
最让我印象深刻的应该是花音遭遇车祸那段没有丝毫bgm的渲染,但其震撼与突然仍让我记到电影结束。全员被害者全员加害者的设定也很有意思,可以说从哪个角度解读都没有问题。
父亲粗暴偏执的恨,需要这么多这么厚的爱意才可以被逐渐的融化。
“和解”难,但也很治愈。相对“希望”的渺茫,“和解”是更现实的力量,对于个人要求也更严格。在信息化的今天,价值的多元,必然产生更多的碰撞,我们更需要“和解”。有时“和解”不能成功,但也理解到对方了不是。
虽然是面向少儿的动画片,且处处熟梗套路,胜在本土化,且CG流畅,画面不弱。比漫威舒服。关键还有萌萌哒蓝喵美少年。
我的意中人是一个“盖世英熊”
最后阿布居然还能莫名其妙找到父母就离谱,特效建模有些缺陷,但不过有这种动画技术,为什么要用这么烂的剧本,每年一部,每部都抄袭一大堆电影,换汤不换药啊,有些内容明明可以添加更多细节合理,就每部来几次煽情?台词很尴尬。
意外的比想象的要好看,与其他描写丧子之痛的电影那种收着的劲儿不同,这部情绪表现很外在,甚至有点儿韩影。是属于可以向其他对日影接受困难的人推荐的电影。
除了这个离谱的爹 哪个点都可以深入 又没深入 最后剩下这个离谱的爹 就离谱 建议这种爹们直接原地爆炸
答案是无解。
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